Quiz samenvatting
0 van 41 vragen beantwoord
Vragen:
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
Informatie
Veel succes!
U heeft de quiz al eerder gemaakt. Daarom kunt u de quiz niet nog eens maken.
De quiz wordt geladen...
Ga naar "MIJN ACCOUNT" en log in.
De volgende quiz moet afgerond zijn alvorens deze te beginnen:
Resultaten
0 van 41 vragen correct beantwoord
Tijd voorbij
U heeft 0 van 0 punten gehaald (0)
Categorieën
- DE BEHANDELING VAN DE VOORTSTUWINGSWERKTUIGEN; VEILIGHEIDSMAATREGELEN EN MILIEU 0%
- VAREN; MANOEUVREREN; BIJZONDERE OMSTANDIGHEDEN 0%
- WATERWEGEN; OMSTANDIGHEDEN VAN HET VAARWATER; METEOROLOGIE 0%
- WETTELIJKE BEPALINGEN VOOR ZOVER VAN BELANG VOOR DE VEILIGHEID VAN DE VAART 0%
-
Om te slagen moet u tenminste 56 punten behalen.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- Beantwoord
- Beoordeling
-
Vraag 1 van 41
1. Vraag
1 punten
U vaart van Maastricht naar Tiel.
Hiervoor vaart u via het Julianakanaal vervolgens over de Maas, het Waalkanaal en uiteindelijk via de Waal.
Zie het plaatje.
Met welk scheepvaartreglement of met welke scheepvaartreglementen heeft u onderweg te maken?Correct
Incorrect
Het Rijnvaartpolitiereglement (RPR) is van toepassing op:
- Boven- en Neder-Rijn
- Waal
- Lek
- PannerdenskanaalOp de Waal is dus het Rijnvaartpolitiereglement (RPR) van toepassing.
Op de Maas (niet op de grens tussen Nederland en België) en het Waalkanaal is het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) van toepassing. -
Vraag 2 van 41
2. Vraag
1 puntenIn welk scheepvaartreglement of welke scheepvaartreglementen moeten snelle motorboten altijd zijn voorzien van een motoronderbrekingsknop?
Correct
Incorrect
Artikel 8.03. Inrichting (is ook van toepassing waar het RPR van toepassing is)
Een snelle motorboot mag slechts deelnemen aan de scheepvaart indien:
- het schip is voorzien van een technische inrichting waardoor bij het onderbreken van de besturing de middelen tot voortbeweging onmiddellijk tot stilstand of nagenoeg tot stilstand komen.
Deze eis geldt niet voor een gesloten binnenbesturing. -
Vraag 3 van 41
3. Vraag
1 puntenVanaf welke leeftijd mag een schip, dat 6 meter lang is en 17 km/uur kan varen, worden bestuurd?
Correct
Incorrect
Artikel 1.09. Sturen van een schip
1 Een schip mag niet varen, indien het sturen niet wordt verricht door een daartoe bekwaam persoon.
Voor deze persoon geldt een minimum leeftijd van 16 jaar voor het sturen van een klein motorschip niet zijnde een snelle motorboot en niet zijnde een klein open motorschip met een lengte van minder dan 7 m waarvan de hoogst bereikbare snelheid ten opzichte van het water niet meer is dan 13 km per uur. -
Vraag 4 van 41
4. Vraag
2 puntenWanneer mogen onder andere de voorgeschreven navigatieverlichting worden gevoerd?
Correct
Incorrect
Artikel 3.01. Toepassing (lichten)
Een vóór een sluis stilliggend schip dat wacht om te worden geschut en een vóór een beweegbare brug stilliggend schip dat wacht tot het doorvaren wordt toegestaan mogen de lichten en dagtekens blijven voeren, die zijn voorgeschreven voor een varend schip. -
Vraag 5 van 41
5. Vraag
2 punten
Een schip voert onder andere een zwarte bol een ruit en een bol boven elkaar.
Zie het plaatje.
Wat betekent dit volgens het BPR?Correct
Incorrect
Artikel 3.34. Tekens van beperkt manoeuvreerbare schepen
1 Een varend schip dat wegens de uitvoering van werkzaamheden in het vaarwater beperkt is in zijn mogelijkheden om voor andere schepen uit te wijken moet voeren:
- overdag: een zwarte bol, een zwarte ruit en een zwarte bol in een verticale lijn met een onderlinge afstand van ongeveer 1 m, op een zodanige hoogte dat zij van alle zijden zichtbaar zijn.
-
Vraag 6 van 41
6. Vraag
1 puntenEen groot schip wil met een geluidssein kenbaar maken dat het naar stuurboord gaat.
Wat is er gelijktijdig met dit geluidssein zichtbaar volgens het BPR?Correct
Incorrect
Artikel 4.01. Geluidsseinen; algemene bepalingen
2 Een groot motorschip moet gelijktijdig met een geluidssein een geel helder rondom schijnend lichtsein tonen. -
Vraag 7 van 41
7. Vraag
2 puntenWaar moet een marifoon aan voldoen?
Correct
Incorrect
Artikel 4.05. Gebruik van en uitrusting met marifoon
1 Een schip mag slechts gebruik maken van een marifoon die in overeenstemming is met de Regionale regeling betreffende de marifoondienst in de binnenvaart. De marifoon mag slechts worden gebruikt overeenkomstig de voorschriften van deze regeling, zoals vermeld in het Handboek voor de marifonie in de binnenvaart. -
Vraag 8 van 41
8. Vraag
3 puntenWelke beslissing moet een schipper nemen als hij een gevaarlijke situatie slechts kan voorkomen door tegen de voorschriften in te gaan?
Correct
Incorrect
Artikel 1.05. Afwijking van het reglement
De schipper moet in het belang van de veiligheid of de goede orde van de scheepvaart, voorzover dit door de bijzondere omstandigheden waarin het schip of het samenstel zich bevindt is geboden, volgens goede zeemanschap afwijken van de bepalingen van dit reglement. -
Vraag 9 van 41
9. Vraag
3 puntenHoe moet een schip handelen als het een onoverzichtelijke engte nadert?
Correct
Incorrect
Artikel 6.07. Voorbijvaren op tegengestelde koersen in een engte
Indien het uitzicht niet vrij is, moet een schip, alvorens een engte binnen te varen, één lange stoot geven. Zo nodig, in het bijzonder wanneer de engte lang is, moet het dit sein tijdens het doorvaren herhalen.
-
Vraag 10 van 41
10. Vraag
3 punten
Groot motorschip Tom wil wegvaren en keren.
Klein motorschip Nel vaart stuurboordwal.
Wat moet er volgens het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) gebeuren?Correct
Incorrect
Artikel 6.13. Keren
1 Een schip mag slechts keren, nadat het zich er van heeft vergewist dat dit zonder gevaar kan geschieden.
2 Een groot schip mag bij het keren medewerking verlangen van een ander schip.
3 Een klein schip moet bij het keren voorrang verlenen aan een groot schip.
4 Een klein schip mag bij het keren medewerking verlangen van een ander klein schip. -
Vraag 11 van 41
11. Vraag
3 punten
Klein motorschip Fin vaart in de richting van het vaarwater.
Klein zeilschip Lot is aan het opkruisen.
Zie het plaatje.
Wat bepaalt het Binnenvaartpolitiereglement (BPR)?Correct
Incorrect
Artikel 6.17. Koers kruisen
2 Indien de koersen van twee schepen elkaar zodanig kruisen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet het schip dat niet de stuurboordszijde van het vaarwater volgt voorrang verlenen aan het schip dat de stuurboordszijde van het vaarwater volgt. -
Vraag 12 van 41
12. Vraag
2 puntenU nadert met uw motorschip een sluis die voor beide zijden open staat.
Er is niet voldoende ruimte om twee schepen naast elkaar te laten varen.
Hoe wordt een dergelijke ruimte in het Binnenvaartpoltiereglement (BPR) genoemd?Correct
Incorrect
Artikel 6.24. Doorvaren van bruggen en stuwen; algemene bepalingen
1 De doorvaartopening van een brug, van een stuw of van een aan beide zijden openstaande sluis waar het vaarwater niet voldoende ruimte biedt voor het elkaar voorbijvaren van twee schepen is een engte. Bijgaande borden kunnen in de doorvaartopening van een brug of stuw wordt getoond:
Hier mag een schip niet varen buiten de begrenzing.
Hier wordt aanbevolen te varen binnen de begrenzing. -
Vraag 13 van 41
13. Vraag
1 puntenHier volgen twee vragen over het Binnenvaartpolitiereglement (BPR).
Vraag I: Zijn er snelheidsbeperkingen voor schepen bij slecht zicht?
Correct
Incorrect
Artikel 6.30. Alle varende schepen
1 Een varend schip moet een snelheid aanhouden die is aangepast aan de mate van beperking van het zicht, aan de aanwezigheid en de bewegingen van andere schepen en aan de plaatselijke omstandigheden. -
Vraag 14 van 41
14. Vraag
1 puntenHier volgen twee vragen (13 en 14) over het varen bij slecht zicht op een vaarweg waar het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) geldt.
Vraag II: Is het bezit van een geldig vaarbewijs voldoende om tijdens slecht zicht een radar-installatie te gebruiken?Correct
Incorrect
Artikel 6.32. Op radar varende schepen
1 Een schip mag slechts op radar varen, indien zowel een persoon die houder is van een radarpatent en die tevens houder is van het vereiste vaarbevoegdheidsbewijs als een tweede persoon die met het varen op radar voldoende op de hoogte is zich voortdurend in de stuurhut bevindt.
- Voor een schip dat is uitgerust met een eenmansstuurstelling voor het varen op radar en dat voldoet aan de daaromtrent vastgestelde voorschriften behoeft de tweede persoon slechts aan boord beschikbaar te zijn. -
Vraag 15 van 41
15. Vraag
2 puntenMag een schip volgens het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) overal aanmeren?
Correct
Incorrect
Artikel 7.01. Algemene beginselen voor het ligplaats nemen
1 Onverminderd de andere bepalingen van dit reglement moeten een schip en een drijvend voorwerp zodanig ligplaats nemen, dat de scheepvaart niet wordt belemmerd.
2 Afgezien van andere regelingen moet een drijvende inrichting een zodanige ligplaats innemen, dat het vaarwater vrijblijft voor de scheepvaart.
3 Een schip, een samenstel en een drijvend voorwerp die stilliggen, zomede een drijvende inrichting, moeten zodanig zijn verankerd of gemeerd, dat zij door verandering van hun positie geen gevaar of hinder voor andere schepen kunnen vormen, dan wel dat daardoor geen schade aan oevers, waterkeringen of werken gelegen in scheepvaartwegen kan ontstaan. Hierbij moet met name rekening worden gehouden met wind, stroom en verandering van de waterstand, alsmede met zuiging en golfslag.
4 Een stilliggend schip mag zonder toestemming van de bevoegde autoriteit niet onnodig waterbeweging veroorzaken, indien daardoor gevaar of schade voor een ander schip, drijvend voorwerp of drijvende inrichting, dan wel schade aan oevers, waterkeringen of werken gelegen in scheepvaartwegen kan ontstaan.
5 Een niet-vrijvarende veerpont moet, indien hij buiten dienst is, ligplaats nemen op de door de bevoegde autoriteit aangewezen plaats dan wel, zo deze niet is aangewezen, zodanig, dat het vaarwater vrij blijft, en mag zich niet langer in het vaarwater bevinden dan voor de uitoefening van de dienst nodig is. -
Vraag 16 van 41
16. Vraag
2 puntenOp wiens naam of namen moet de registratie van een snelle motorboot komen te staan en waar moet dit registratiebewijs tijdens de vaart aanwezig zijn?
Correct
Incorrect
Artikel 8.01. Registratiebewijs
1 Een snelle motorboot moet ten name van de eigenaar zijn geregistreerd bij een door de Minister van Infrastructuur en Milieu aangewezen instelling. Deze instelling kent aan hem een registratieteken toe en geeft een bijbehorend registratiebewijs af volgens een door de Minister van Infrastructuur en Milieu vastgesteld model.
2 Het registratiebewijs bedoeld in het eerste lid moet tijdens het varen met een snelle motorboot aan boord aanwezig zijn. -
Vraag 17 van 41
17. Vraag
1 puntenOp een snelle motorboot is een technische inrichting waardoor bij het onderbreken van de besturing de middelen tot voortbeweging onmiddellijk tot stilstand of nagenoeg tot stilstand komen, verplicht.
Dit wordt ook wel de dodemansknop genoemd.
Op welk vaarwater is het verplicht om daar gebruik van te maken?Correct
Incorrect
Artikel 8.05. Verplichtingen bestuurder
1 De bestuurder van een snelle motorboot moet tijdens het varen:
a. zijn gezeten op de voor hem bestemde zitplaats;
b. te allen tijde gebruik maken van de technische inrichting, bedoeld in artikel 8.03 onderdeel d; (dodemansknop);
c. zich zodanig gedragen, dat geen hinder of gevaar voor andere gebruikers van het vaarwater wordt veroorzaakt. -
Vraag 18 van 41
18. Vraag
1 punten
U vaart met een open motorboot van 6 meter op de Lek.
Het is nacht en u voert een rondomschijnend wit licht (zie plaatje).
Verder heeft u een wit licht klaar liggen om de aandacht te trekken van naderende andere schepen.
Wat is volgens het reglement dat hier van toepassing is juist?Correct
Incorrect
PAS OP: We varen hier op de Lek en daar is het Rijnvaartpolitiereglement van toepassing.
Een klein motorschip moet daarom voeren: toplicht, heklicht en boordlichten.Artikel 3.13. Tekens van varende kleine schepen (RPR)
1 Een alleenvarend klein motorschip moet des nachts voeren:
hetzij
a. een toplicht, op dezelfde hoogte als de boordlichten en tenminste 1 m vóór deze lichten. Dit licht moet een helder licht zijn;
b. boordlichten. Deze lichten mogen gewone lichten zijn. Zij moeten zich op gelijke hoogte en in één lijn loodrecht op de lengte-as van het schip bevinden en moeten naar de binnenzijde van het schip zodanig zijn afgeschermd dat het groene licht niet van bakboordszijde en het rode licht niet van stuurboordszijde kan worden gezien;
c. een heklicht;
hetzij
d. het toplicht, voorgeschreven onder a. Dit licht moet echter ten minste 1 m hoger dan de boordlichten worden gevoerd;
e. de boordlichten, voorgeschreven onder b. Deze lichten mogen echter onmiddellijk naast elkaar of in één lantaarn verenigd in de lengte-as van het schip aan of nabij de boeg worden gevoerd;
f. een heklicht. Dit licht behoeft niet te worden gevoerd indien, in plaats van het onder d bedoelde toplicht, een wit helder rondom schijnend licht wordt gevoerd..
-
Vraag 19 van 41
19. Vraag
3 puntenWaar is het Rijnvaartpolitiereglement (RPR) van toepassing?
Correct
Incorrect
Vaststellingsbesluit Binnenvaartpolitiereglement
Artikel 2
1 Het Binnenvaartpolitiereglement geldt op de openbare wateren in het Rijk, die voor de scheepvaart openstaan, met uitzondering van:
a. de Boven-Rijn, de Waal, het Pannerdensch Kanaal, de Neder-Rijn en de Lek;
b. de aan de onder a genoemde vaarwegen gelegen havens, laad- en losplaatsen en recreatieplassen, met uitzondering van de voorhavens van sluizen. -
Vraag 20 van 41
20. Vraag
2 puntenWat is het voor- of nadeel van een benzinemotor ten opzichte van een dieselmotor?
Correct
Incorrect
Benzine brand gemakkelijk en benzinedamp is erg explosief. Een klein vonkje is al gevaarlijk.
Om benzine op te slaan moeten extra maatregelen worden genomen. Denk hierbij aan een ruimte die wordt geventileerd door een vonkvrije ventilator.
Diesel brandt minder gemakkelijk en er hoeven geen extra maatregelen te worden genomen om het veilig op te slaan. -
Vraag 21 van 41
21. Vraag
3 puntenWelke eigenschap heeft een poederblusser bij brand?
Correct
Incorrect
Het nadeel van een poederblusser is dat elektronische apparatuur door het poeder sterk zal worden aangetast. Hierdoor zullen bijvoorbeeld marifoons, mobieltjes en computerapparatuur niet meer te gebruiken of te repareren zijn.Het poeder is niet elektrisch geleidend. Het is dus ongevaarlijk om het op een elektrisch circuit te richten.
-
Vraag 22 van 41
22. Vraag
2 puntenHoe moet een radarreflector aan boord van een schip worden aangebracht?
Correct
Incorrect
Een radarreflector moet zo hoog mogelijk op het schip worden geplaatst, maar ten minste 4 meter vanaf de waterlijn.
-
Vraag 23 van 41
23. Vraag
3 puntenWaarom moet gasapparatuur van een thermisch slot zijn voorzien?
Correct
Incorrect
Als de gasvlam op de een of andere manier uit gaat moet de gastoevoer direct worden gestopt.
Dat gebeurt met een thermisch slot.
Zolang de sensor van het thermische slot de warmte van de vlam waarneemt zal deze het gas door laten.
Zodra de warmte van de vlam niet meer wordt waargenomen sluit het thermische slot automatisch het gas af. -
Vraag 24 van 41
24. Vraag
2 puntenBij een boot met een ingebouwde benzinemotor moeten, voordat de motor wordt gestart, extra maatregelen worden getroffen.
Welke maatregelen zijn dat?Correct
Incorrect
Bij een ingebouwde benzinemotor kunnen zich, voordat de motor wordt gestart, benzinedampen in de motorruimte bevinden.
Het is daarom van belang dat deze benzinedamp voordat de motor wordt gestart eerst wordt afgezogen. -
Vraag 25 van 41
25. Vraag
2 puntenWaar wordt het SIGNI-betonningssysteem toegepast?
Correct
Incorrect
Signalisation des Voies de Navigation Intérieure (SIGNI) is een Europees betonningssysteem voor binnenwateren.
In Nederland is op de Westerschelde, de Wadden en op de Eems Dollard een ander betonningssysteem van toepassing. -
Vraag 26 van 41
26. Vraag
2 punten
Het is donker en u wilt de haven binnenvaren.
U ziet voor u: twee lichten die gelijktijdig 4 seconden aan gaan en daarna 4 seconden uit.
Wat is hier van toepassing?Correct
Incorrect
U ziet hier de lichten die behoren bij lichtenlijnen (geleidelichten).
Deze geleidelichten leiden u naar de as van een aanlooproute vanuit zee of een meer, dan wel het diepste gedeelte van een vaargeul.
Geleidelichten worden toegepast in gevallen waar andere vaarwatermarkering onvoldoende of onduidelijk zijn.De lichten zijn geplaatst op verschillende hoogtens en zodanig dat zij in het verlengde staan van de aanlooproute.
Vanuit de aanlooproute gezien is het achterste licht hoger dan het voorste.
Als u in de aanlooproute wil varen dan moet dat zodanig dat de lichten boven elkaar gezien worden.
Vaar, als dat niet het geval is, naar het onderste licht totdat de lichten zich vanuit uw positie boven elkaar bevinden..
-
Vraag 27 van 41
27. Vraag
1 punten
U ziet bij een brug een zogenaamde hoogteschaal. Zie het plaatje.
Hoeveel onderdoorvaarthoogte wordt er aangegeven?Correct
Incorrect
Elke geel of zwart "vlakje" is 1 dm.
U ziet dus op de waterlijn 3 meter en 5 dm.
-
Vraag 28 van 41
28. Vraag
1 punten
U ziet in de vaarweg een NAP-peilschaal. Zie het plaatje.
Hoe hoog staat het waterCorrect
Incorrect
De cijfers op deze peilschaal lopen, van onder naar boven gezien, omhoog. Dus het water staat boven NAP.
In dit geval is de ware waterstand dus 10 cm boven NAP.
-
Vraag 29 van 41
29. Vraag
3 puntenU nadert een sluis die de verbinding vormt tussen twee kanalen met verschillend peil. Uit de gegevens in de Almanak voor Watertoerisme deel 2 blijkt, dat aan uw zijde van de sluis het kanaalpeil gelijk is aan NAP+ 1 dm en aan de andere zijde gelijk is aan NAP -6 dm. Bij de sluis is een peilschaal aangebracht waarop u afleest, dat de waterstand aan uw zijde van de sluis NAP - 2 dm is. Veronderstel dat de waterstand aan de andere zijde van de sluis gelijk is aan KP. Hoeveel zal uw schip in de sluis stijgen of zakken?
Correct
Incorrect
Onze ervaring is dat u het beste een schetsje op een kladpapiertje kunt maken.
Voor de volgorde heeft elke vaarschool een eigen voorkeur.
Wij geven hier die van ons.Bereken alles uit in decimeters (dm), zodat je geen cm optelt bij meters enz.
We veronderstellen dat we van rechts naar links varen.Stap 1. Trek een lijn die het NAP voorstelt (links en rechts van de sluis is dat natuurlijk dezelfde lijn).
Stap 2: Teken met een verticale lijn de sluis.
Stap 3. Trek een lijn die het kanaalpeil (KP) voorstelt (in dit geval is aan weerszijde van de sluis een KP) en teken een keurige pijl met de afstand in dm.
Stap 4. Trek een lijn die de ware waterstand (WW) voorstelt (in dit geval is er aan weerszijde van de sluis een WW) en teken keurige pijlen met de afstand in dm.
In dit geval is de ware waterstand rechts gelijk aan het kanaalpeil aldaar.
Stap 5. U kunt nu zien dat de afstand tussen de ware waterstand links 4 dm hoger is dan rechts.U zakt dus 40 cm
Opmerking: Het kanaalpeil rechts staat wel in de opgave vermeld, maar is voor de berekening in dit geval niet nodig.
-
Vraag 30 van 41
30. Vraag
1 puntenOp het weerbericht wordt een windrichting Zuid-West voorspeld.
Uit welke richting zal deze wind komen?Correct
Incorrect
De wind wordt genoemd naar de bron waar het vandaan komt.
Een Zuidwesten wind komt dus van het Zuidwesten en gaat naar het Noordoosten.
-
Vraag 31 van 41
31. Vraag
2 puntenHoe beweegt de lucht in een hogedrukgebied?
Correct
Incorrect
In een hogedrukgebied zal de lucht zich verplaatsen van af de kern rechts om naar buiten.
-
Vraag 32 van 41
32. Vraag
2 punten
Wat is juist ten aanzien van het afgebeelde verkeersteken?Correct
Incorrect
Verplichting te varen in de richting aangegeven door de pijl.
-
Vraag 33 van 41
33. Vraag
2 punten
Wat is juist ten aanzien van het afgebeelde verkeersteken?Correct
Incorrect
U nadert een niet-vrijvarende veerpont.
-
Vraag 34 van 41
34. Vraag
2 puntenU vaart op een schip met een linksdraaiende schroef en wilt keren in een smal vaarwater.
Hoe kunt u dat het beste doen?Correct
Incorrect
U start aan de stuurboordzijde van het vaarwater. Vervolgens gaat u bakboord uit (links af) en vaart u zo ver mogelijk naar de overzijde van het vaarwater.
Door het wieleffect zal het schip moeilijk bakboord uit gaan, maar dat is nu nog niet van belang.
Daarna zet u de schroef in zijn achteruit.
Achteruit varend zal de achterkant van het schip door het wieleffect sterk naar rechts uitwijken.
Daarna kunt u weer vooruit varen. Zie plaatje.
-
Vraag 35 van 41
35. Vraag
2 puntenWat is het doel van een ankerboei en een neuringlijn?
Correct
Incorrect
Het doel van een ankerboei is om te kunnen zien waar het anker ligt.
Het doel van een neuringlijn is om het binnenhalen van het anker te vergemakkelijken?
Let er op dat de neuringlijn en de lijn van de ankerboei bij het binnenhalen van het anker niet in de draaiende schroef komt! -
Vraag 36 van 41
36. Vraag
2 punten
U vaart in ondiep vaarwater en merkt dat het schip slecht naar het roer luistert. Zie plaatje.
Hoe komt dit en wat kunt u er aan doen?Correct
Incorrect
U vaart te snel, waardoor het achterschip naar de kant wordt gezogen.
Neem dus snelheid terug. -
Vraag 37 van 41
37. Vraag
2 puntenWaar moet u rekening mee houden als u voor een groot ongeladen vrachtschip vaart?
Correct
Incorrect
Pas op dat u niet in de dode hoek vaart! -
Vraag 38 van 41
38. Vraag
2 puntenHoe kunt u op rustig vaarwater het beste slepen?
Correct
Incorrect
Dat kan het beste met gekruiste lijnen.
Bij een bocht houdt het gesleepte schip automatisch de buitenbocht,
Hierdoor worden de lijnen, ook bij bochten, gemakkelijker strak gehouden. -
Vraag 39 van 41
39. Vraag
2 punten
U wilt met uw boot met linksdraaiende schroef aan lagerwal afmeren.
(Door omstandigheden kan het niet aan stuurboordzijde.)Op de plekken B en C heeft u al stootwillen opgehangen.
Als u een derde stootwil zou willen ophangen, op welke plek kunt u dat het beste doen?Correct
Incorrect
Met een linksdraaiende schroef legt u bij voorkeur aan stuurboordzijde aan, maar nu kan dat kennelijk niet.
Bij het achteruitslaan zal een linksdraaiende schroef rechtsom draaien, waardoor het achterschip naar rechts gaat en de voorkant naar links.
Als u bijna stilligt zal de wind het voorschip naar de wal blazen.
De voorkant van het schip zal dus als eerste de kade raken.
U moet daarom stootwil D op zijn plaats hangen, want dat is de plek waar de boot de kade het eerst zal raken. -
Vraag 40 van 41
40. Vraag
2 punten
U wilt met uw schip aanmeren aan lagerwal.
De wind komt schuin van voren in. Zie plaatje. Klopt dit plaatje en welke tros maakt u als eerste vast?Correct
Incorrect
Het plaatje klopt niet, want de wind komt vanaf de wal.
U wilt dus aanleggen aan hogerwal.
Als eerste maakt u vast de voorspring. -
Vraag 41 van 41
41. Vraag
3 punten
U wilt met uw schip aanmeren aan lagerwal. Zie plaatje.
U heeft de beschikking over een boegschroef en een hekschroef. Hoe kunt u dat het beste doen?Correct
Incorrect
Door de sterke wind wordt u naar de wal gedreven.
Zorg dat u op de juiste plaatsen stootwillen hebt opgehangen.
Stuur de hek- en boegschroeven naar bakboord en voorkom op die manier, dat u niet met een harde smak op de wal wordt gezet.
Laat u door de wind naar de wal drijven en probeer een "zachte landing" te maken.